"Plánujeme hodinovou stávku na podporu akce," řekl agentuře Reuters Maas. Dodal, že řídící provozu v Německu nemohou udělat víc, protože jinak riskují, že proti nim budou podniknuté právní kroky. GDF se podle Maase sejde příští týden, aby dojednala přesné načasování stávky.
ATCEUC původně plánoval celoevropskou stávku v říjnu loňského roku. Nakonec ji odložil, protože Evropská komise naznačila, že je ochotná svůj plán znovu projednat. Minulý týden však ATCEUC vyzval své členy ke společné akci 29. ledna, protože podle něj je nový návrh Evropské komise ještě více nereálný.
Během stávky nebudou moci žádná civilní letadla létat přes německý vzdušný prostor. Zatím není jasné, kolik letů by mohla stávka ovlivnit.
Evropská komise chce sjednotit vzdušný prostor nad unií. Záměr Evropské komise by měl zkrátit letové vzdálenosti a ušetřit evropským aeroliniím miliardy eur ročně. Odbory v tom však vidí bezpečnostní rizika a obávají se rušení pracovních míst.
(ČTK/red)
Dispečeři v Německu chystají na konec ledna stávku
Řídící letového provozu v Německu plánují 29. ledna hodinovou stávku. Chtějí tak podpořit očekávanou celoevropskou stávku, která by mohla způsobit výrazné narušení letecké dopravy. Oznámil to šéf odborového svazu dispečerů GDF Matthias Maas.
Odborářská ústředna dispečerů řízení letového provozu Evropské unie ATCEUC, která zastupuje 14 000 řídích provozu ve 28 evropských zemích, tento týden obnovila plán na stávku proti plánovaným změnám v leteckém provozu navrhovaným Evropskou komisí. Podle dispečerů mohou návrhy ohrozit bezpečnost.
